不论是从市场、品种、品质、技术等多方面，中国链条市场都有广阔的发展空间，但是不少生产厂家都表示，生产出高档次的不锈钢链条并不是十分容易，而就算是生产出高档次的链条，使用者也不是很多。中低档的不锈钢链条基本可以满足使用者的需求，高档次的链条生产成本高，价格自然高昂，所以使用者并不是十分青睐。虽然我国链条已出口到120多个国家和地区，但我们在国际市场上的占有率只有5.5%左右，且以维修市场为主，尚未真正跨进一般由世界发达国家的先进制链企业控制的中高档市场的门槛。

    以目前工业不锈钢链条生产总量看，中国已跨入世界不锈钢链条生产大国的行列，但从总体实力与发展水平看，中国不锈钢链条人均年产量仅为国际发达国家的1/5左右，大部分摩托车不锈钢链条在国际上还没有超越C级水平，中国链条的国际市场占有率也只有4.5%左右，所以中国还远未跨进世界链条强国的行列。因此，由链条生产大国向世界不锈钢链条强国进军，走具有本行业特色的新型工业化道路，这是今后一段时期中国链条行业发展的主攻方向。而在向这方向奋进时，与之相关的基本要素，如：市场、品种、品质、品牌、技术、管理等方面的发展将发生新的变化，相应的对策也须创新。

    不锈钢链条是我们常见的一种传动设备，合适在食物工业及易受化学、药品等腐蚀场所运用，还可用于凹凸温场所，接下来我们分析以下这种不锈钢链条适合的行业。主动扶梯链：用于主动扶梯、主动人行通道。因为主动扶梯任务工夫长，平安性要求高，运转平稳。因而要求此梯级链必需到达规则的最小极限拉伸载荷，两根配对链条的总长偏向、梯级距偏向。摩托车链条：以链条的用处界说，从链条的构造分，有滚子链与套筒链两种型式，从摩托车上运用的局部来分，它有发起机内运用和发起机外运用两种，在发起机内运用的链条大局部是套筒链构造，发起机外运用的链条是用以驱动后轮的传动链，大都运用滚子链。

    在不锈钢链条发展的里程中，除了链条产品的发展及新材料的出现，增强了不锈钢链条的功能，改善了整体的强度与刚度外，可编程控制器与计算机的出现，对不锈钢链条的发展更是一种巨大的推动力，不锈钢链条的电气控制系统中配上了高精度，高灵敏度、高可靠性的速度控制、信号采集、信号传递、逻辑执行元器件，使不锈钢链条的电气控制水平有着突飞猛进的变化，使有些复杂的带逻辑网络功能的自动化输送线有可能是实现。