不锈钢链条按传递方式分摩擦传动与啮合传动两大类，按产品结构分传动用短节距滚子链条、传动用双节距滚子链条、传动用套筒链、重载传动用弯板滚子链条、传动用齿形链、销合链和无级变速链等。摩擦传动以无级变速链为代表，用在轿车无级变速器两组锥盘之间，摆销与锥盘面接触。

　　锥盘有动锥盘和固定锥盘，通过轴向移动动锥盘来改变传动比，在固定范围内传动比可以连续改变，以实现无级变速的目的。啮合传动，发挥了链传动相对其它传动的优点，以其传动比准确、传力大、挠性好、适应性强等优势，广泛应用在工农业及国民生产各部门。尤其，链条已广泛应用在汽车、摩托车等发动机上，用来传递曲轴与机油泵、曲轴与平衡轴、凸轮轴之间的动力。

    根据不同用途，配上各种附件，也可作为输送链用。用在发动机里，又派生出摩托车链条、发动机正时用链、以及石油钻机链条等产品系列。套筒链多用在轻载高速传动中，如汽车、摩托车的正时传动，节距较小，只有6.350～9.525几个规格。

    普通链朝着向小规格和大规格以及多规格等高附加值产品发展，随着链传动技术的不断发展和链条制造工艺的提高，普通传动用短节距精密滚子链条和套筒链派生出了诸如不锈钢链、高强度链、高耐磨链、耐腐蚀链、自润滑链以及低噪声链等。产品应用也更为广泛，如适合重载用的加重系列链，易拆装的开口销链，耐腐蚀的如镀锌链、镀镍链、达克罗链等，特殊工况下的防弯链、侧弯链、O形密封圈链等，以及用途广泛的自行车链等等种类。航空、汽车、电子等精密仪器上使用的链条要求精度高，寿命长，外观漂亮，属于高附加值产品。

    在链条行业，这类产品的制造和工艺也是最先进的，所以升级更新速度也是最快的。如汽车、摩托车发动机用正时链价格较普通链条高出3倍以上，产品既有滚子链条也有套筒链，既有A系列、B系列，也有特殊要求的AT、BT、CT等规格。国外开发的微型套筒链，不仅可以用作汽车发动机正时链，也可用于复印机械、影视机械、轻工机械、精密机械、医疗机械以及办公机械等行业。