不论是从市场、品种、品质、技术等多方面，中国链条市场都有广阔的发展空间，但是不少生产厂家都表示，生产出高档次的不锈钢链条并不是十分容易，而就算是生产出高档次的链条，使用者也不是很多。中低档的不锈钢链条基本可以满足使用者的需求，高档次的链条生产成本高，价格自然高昂，所以使用者并不是十分青睐。虽然我国链条已出口到120多个国家和地区，但我们在国际市场上的占有率只有5.5%左右，且以维修市场为主，尚未真正跨进一般由世界发达国家的先进制链企业控制的中高档市场的门槛。我国链条产品的品种不全、规格不多、品质基本处于中低档次，品牌尚未形成强势；不少中高档链条仍需进口，如2000年进口额为1385万美元，2003年就达到了4553万美元，年均进口额增长率为30.4%。

    众所周知我国不锈钢链条行业是一个起点比较低的行业，且技术水平相对落后！早期的不锈钢链条行业生产能力，制造技术也是相当落后的，其实，导致不锈钢链条落后的一个重要原因就是生产设备水平！虽然在20世纪70年代我国就开始生产制造不锈钢链条专用设备了，但经过40年的发展历程，制造水平一直缓慢！不过，可喜的是近10年来，随着市场经济体制的建立和逐步完善，我国不锈钢链条行业制造技术装备水平有了质的提高，取得不错的进步，基本满足了国内链条行业水平提高的需要，不断开发新技术、新工艺、新设备，为中国链条行业的快速发展作出了不可磨灭的贡献。由于近10年来不锈钢链条的发展一直处于蓬勃状态，此时就有了大量的中小型企业的崛起！他们看中了不锈钢链条的发展潜力，再加上明智的国家政策，所以大力的投入对不锈钢链条的研究和生产中！当然我公司也在滚子链条和输送链条方面，消化吸收国外一些先进制链技术，采用高效、自动化、流水线的生产方式来生产。

    以目前工业不锈钢链条生产总量看，中国已跨入世界不锈钢链条生产大国的行列，但从总体实力与发展水平看，中国不锈钢链条人均年产量仅为国际发达国家的1/5左右，大部分摩托车不锈钢链条在国际上还没有超越C级水平，中国链条的国际市场占有率也只有4.5%左右，所以中国还远未跨进世界链条强国的行列。因此，由链条生产大国向世界不锈钢链条强国进军，走具有本行业特色的新型工业化道路，这是今后一段时期中国链条行业发展的主攻方向。而在向这方向奋进时，与之相关的基本要素，如：市场、品种、品质、品牌、技术、管理等方面的发展将发生新的变化，相应的对策也须创新。

    在不锈钢链条http://www.hongda-chain.com/html/c1/Prod_54.htm发展的里程中，除了链条产品的发展及新材料的出现，增强了不锈钢链条的功能，改善了整体的强度与刚度外，可编程控制器与计算机的出现，对不锈钢链条的发展更是一种巨大的推动力，不锈钢链条的电气控制系统中配上了高精度，高灵敏度、高可靠性的速度控制、信号采集、信号传递、逻辑执行元器件，使不锈钢链条的电气控制水平有着突飞猛进的变化，使有些复杂的带逻辑网络功能的自动化输送线有可能是实现。当前，高性能的不锈钢链条已具有故障自诊断，故障等级判别及模糊智能控制等先进功能，最新出现的全数字化的不锈钢链条正得到不锈钢链条行业的重视！